1. Міжнародныя цэны на нафту працягваюць знаходзіцца пад ціскам
1. Кошты на сырую нафту марак WTI і Brent вагаюцца
11 красавіка дадзеныя Нью-Йоркскай таварнай біржы паказалі, што цана адкрыцця і ўчарашняя цана закрыцця ф'ючэрсаў на сырую нафту WTI (пастаўка ў маі) працягвалі тэндэнцыю да зніжэння. Канкрэтныя значэнні павінны спасылацца на дадзеныя таргоў у рэжыме рэальнага часу. Тэхнічны аналіз паказвае, што міжнародныя цэны на нафту ўсё яшчэ сутыкаюцца з выпрабаваннем псіхалагічным бар'ерам у 60 долараў за барэль, прычым асноўнымі крыніцамі ціску з'яўляюцца дысбаланс паміж попытам і прапановай і ўмацаванне долара ЗША.
2. Супярэчнасць паміж попытам і прапановай абвастраецца
Штодзённы рост паставак з краін, якія не ўваходзяць у АПЕК (такіх як ЗША і Бразілія), дасягнуў 1,6 мільёна барэляў, што значна перавысіла прагноз Міжнароднага энергетычнага агенцтва (МЭА) па росце попыту ў 1,03 мільёна барэляў у дзень. Патэнцыйны штодзённы прафіцыт можа дасягнуць 950 000 барэляў у 2025 годзе, і рынак працягвае расці з нагоды празмернай прапановы.
---
2. Кітайска-амерыканская тарыфная гульня абвастраецца
1. Кітай адказвае дадатковымі тарыфамі
Кітай абвясціў аб увядзенні 34% тарыфаў на сырую нафту, звадкаваны прыродны газ і іншыя энерганосьбіты, якія паходзяць з ЗША, у якасці контрмеры на папярэдняе ўвядзенне ЗША 125% тарыфаў. Гэты крок непасрэдна ўплывае на ланцужок гандлю энергіяй паміж Кітаем і ЗША і можа паскорыць пераключэнне імпарту энергарэсурсаў з Кітая ў Расію, на Блізкі Усход і ў іншыя рэгіёны.
2. Рызыкі рэструктурызацыі глабальнага гандлёвага ланцужка
Такія азіяцкія краіны-спажыўцы, як Кітай, Японія і Паўднёвая Карэя, карэктуюць структуру імпарту энерганосьбітаў, змяншаючы залежнасць ад ЗША і павялічваючы імпарт расійскай сырой нафты. Новы раўнд санкцый ЗША, такі як замарожванне расійскіх танкерных актываў, пагоршыў нестабільнасць у глабальным ланцужку паставак энергарэсурсаў.
---
3. Дынаміка рынку Кітая
1. Ваганні ўнутраных цэн на перапрацаваную нафту
11 красавіка аптовая цана дызельнага паліва № 0 у многіх частках краіны складала каля 7,48–8,13 юаня/літр (Пекін, Цяньцзінь і іншыя месцы), а рознічная цана бензіну ў цэлым знаходзілася ў дыяпазоне 7,45–8,60 юаня/літр. Мясцовыя нафтаперапрацоўчыя заводы ў правінцыі Шаньдун сутыкаюцца з ціскам на выдаткі з-за падзення міжнародных цэн на нафту, і некаторыя заводы знізілі заводскія цэны на бензін і дызельнае паліва.
2. Змены цэн на цэнтралізаваныя закупкі ў Паўночна-Усходнім Кітаі
Кошт другой партыі бензіну і дызельнага паліва, набытай Sinopec у паўночна-ўсходнім Кітаі ў красавіку, павялічыўся і дасягнуў 7950 юаняў за тону (на 230 юаняў за тону больш, чым папярэдні раз), што адлюстроўвае сукупны ўплыў рэгіянальных супярэчнасцей паміж попытам і прапановай, а таксама палітычнага рэгулявання.
---
4. Тэндэнцыі палітыкі і галіны
1. Унутраная гульня АПЕК+ паглыбляецца
План АПЕК+ па павелічэнні здабычы (410 000 барэляў у дзень у красавіку) абвастрыў рознагалоссі паміж краінамі-членамі. Стратэгічная супярэчнасць паміж Саудаўскай Аравіяй і ААЭ паміж «падтрыманнем цэн» і «захопам долі рынку» стала публічнай, і рынак сумняваецца ў выкананні пагаднення аб скарачэнні здабычы.
2. Уплыў тэхналогій чыстай энергіі
Працэс камерцыялізацыі захоўвання і транспарціроўкі вадароду паскараецца. Чакаецца, што план будаўніцтва вадароднага трубаправода паміж Кітаем і Еўрапейскім Саюзам знізіць кошт зялёнага вадароду да ўзроўню ніжэй за 2 долары ЗША за кілаграм да 2030 года, што ў доўгатэрміновай перспектыве аслабіць долю нафты ў сектары транспартнай энергетыкі.
---
V. Аперацыі з капіталам прадпрыемства
- Паскарэнне трансфармацыі нафтаперапрацоўчых і хімічных прадпрыемстваў
Такія кампаніі, як Rongsheng Petrochemical, укараняюць абсталяванне для вадароднай энергетыкі праз масавае фінансаванне здзелак, у той час як традыцыйныя энергетычныя гіганты сутыкаюцца з праблемай балансавання інвестыцый у нізкавугляродныя тэхналогіі і кароткатэрміновага прыбытку.